☣️

Matriks Pemisahan / Segregasi Muatan B3 IMDG Code

Tentukan aturan pemisahan (*Segregation Requirements*) antar-muatan berbahaya B3 Kelas 1 s.d. 9 sesuai Tabel Baku IMDG Code 7.2.4, validasi kompatibilitas pengangkutan peti kemas (CTU), dan penempatan palka kapal.

📜 IMDG Code Amendment 41-22 📦 Uji Kompatibilitas 1 Kontainer (CTU) ⚓ Penataan Di Dek (On-Deck) & Di Palka (Under-Deck) 🎨 Visualisasi Posisi Kontainer Canvas 🔒 100% Privat & Client-Side
💡 Ketentuan Wajib IMDG: Muatan B3 dengan kode segregasi 1 ("Away From"), 2 ("Separated From"), 3 ("Separated by Compartment"), atau 4 ("Separated Longitudinally") DILARANG KERAS dimuat dalam satu unit kontainer (CTU) yang sama!

1. Pemilihan Kelas Muatan Berbahaya (B3)

📋 Ringkasan Aturan Segregasi IMDG Code:
• 1 ("Away From"): Jarak min 3m di dek atau beda kontainer.
• 2 ("Separated From"): Jarak min 6m di dek atau beda palka bersekat.
• 3 ("Separated by Compartment"): Dipisahkan 1 palka penuh / 12m di dek.
• 4 ("Separated Longitudinally"): Dipisahkan minimal 1 palka perantara / 24m.
• X ("No Restriction"): Boleh berdampingan / boleh 1 kontainer jika kompatibel.

📊 Hasil Evaluasi Segregasi IMDG

SEGREGASI KELAS 2
Kode Segregasi IMDG Bab 7.2.4:
KODE 2
"Separated From" (Terpisah Jauh)
❌ DILARANG DALAM 1 KONTAINER (CTU)!
📏 Ketentuan Jarak Minimum di Kapal:
• Di Geladak Terbuka (On-Deck): Jarak horizontal minimum 6 meter antarkontainer.
• Di Palka (Under-Deck): Wajib dipisahkan oleh satu sekat tahan api/kedap kompartemen (*fire-resistant bulkhead*).
🎨 Skema Posisi Penataan Kontainer di Geladak / Palka Kapal
Dwi Kurniawan
Dwi Kurniawan ✓ Verified Author & Developer
Industrial Technologist & Praktisi K3 · Pengembang Dwik.web.id

💡 Cerita di Balik Pembuatan Alat Ini

Bencana ledakan pelabuhan Beirut 2020 dan kebakaran kapal kontainer di samudera lepas adalah peringatan abadi betapa berbahayanya penataan zat kimia tanpa memahami tabel segregasi IMDG Code. Menempatkan zat oksidator kuat di samping drum cairan mudah terbakar di dalam satu kontainer sama saja dengan merakit bom waktu.

🎯 Misi Keselamatan Logistik: Menyediakan sarana verifikasi cepat dan akurat aturan pemisahan zat berbahaya B3 bagi petugas palka, forwarder, dan praktisi K3 pelabuhan.

Tanya Jawab Matriks Segregasi Muatan B3 IMDG Code

Segregasi IMDG Code (Bab 7.2) adalah ketentuan wajib untuk memisahkan dua atau lebih zat berbahaya (B3) yang tidak saling kompatibel (*incompatible chemicals*) guna mencegah reaksi berbahaya seperti kebakaran, ledakan, pembentukan gas beracun, atau korosi parah jika terjadi kebocoran.
  • 1 ("Away From"): Jarak minimal 3 meter di geladak terbuka atau tidak boleh berada dalam kontainer yang sama.
  • 2 ("Separated From"): Jarak minimal 6 meter atau dipisahkan oleh satu sekat kompartemen kedap api.
  • 3 ("Separated by a complete compartment"): Dipisahkan oleh satu ruang palka penuh atau jarak 12 meter di geladak terbuka.
  • 4 ("Separated longitudinally by an intervening compartment"): Dipisahkan memanjang oleh minimal satu palka perantara penuh (jarak minimal 24 meter).
  • X: Tidak ada larangan segregasi umum antar kelas utama.
TIDAK BOLEH! Sesuai aturan IMDG 7.2.2.3, barang dengan ketentuan segregasi 1, 2, 3, atau 4 DILARANG KERAS dimuat dalam unit pengangkut muatan (Cargo Transport Unit / CTU / Peti Kemas) yang sama.
Jika zat memiliki risiko sekunder (Subsidiary Risk), aturan segregasi yang berlaku adalah aturan yang paling ketat (paling konservatif) antara kelas bahaya utama (Primary Hazard) dan label risiko sekundernya.

📖 Cara Menggunakan Cara Menggunakan Matriks Segregasi IMDG Code

1
1. Pilih Kelas Bahaya Utama Zat A

Tentukan kelas bahaya muatan pertama (misal: Kelas 3 Cairan Mudah Menyala).

2
2. Pilih Kelas Bahaya Utama Zat B

Tentukan kelas bahaya muatan kedua (misal: Kelas 5.2 Peroksida Organik).

3
3. Periksa Hasil Kode Segregasi & Jarak

Sistem menampilkan kode segregasi (1, 2, 3, 4, atau X) dan status izin 1 kontainer CTU.

4
4. Cetak Berita Acara Segregasi Resmi

Cetak format A4 untuk lampiran surat jalan pemuatan kapal dan dangerous goods declaration.

💡 Tips Penanganan Muatan B3 di Pelabuhan & Kapal

🛑 Jangan Satukan Zat Oksidator dan Flammable Kelas 5.1/5.2 wajib dipisahkan minimal dengan kode 2 dari cairan dan padatan mudah menyala.
🏷️ Periksa Label Risiko Sekunder (Subsidiary Risk) Bila zat memiliki lebih dari 1 bahaya, terapkan aturan segregasi yang paling ketat.
📋 Dokumentasikan Dangerous Goods Declaration Pastikan seluruh muatan B3 terdaftar dalam manifest kapal lengkap dengan nomor UN Number.

🔗 Coba Juga Tools Lain

Tools ini cocok dipadukan dengan kalkulator lainnya:

🚢 Kalkulator Stabilitas Kapal GM
Evaluasi kelaiklautan stabilitas kapal SOLAS ⚓ Kalkulator Lashing Peti Kemas
Kekuatan pengikatan muatan kontainer IMO CSS

🔗 Alat Terkait yang Mungkin Anda Butuhkan

💰 Kalkulator Biaya Modal WACC & CAPM (Corporate Finance) 📜 Transliterasi Aksara Lontara Bugis-Makassar & Keyboard Pasang 📈 Profit Margin Calculator 🧍‍♂️ Kalkulator Ergonomi REBA & RULA (Rapid Entire Body / Upper Limb Assessment) 🍅 Pomodoro Timer + Task List ⏳ Countdown Timer
🕐 Terakhir diperbarui: 17 Agustus 2026 · Dibuat oleh dwik.web.id · Syarat & Ketentuan

🔖 Daftar Bacaan